挽救高载能企业的三根救命稻草

刚刚迎来新一年的立春之日，北京就下起了大雪。这似乎意味着今年春天的到来可能不会太过顺利。对于国内大多数高载能企业而言，产业的发展同样如此。在经历了2005年末的一场政策大雪后，未来发展的道路将更加崎岖。去年底，中央经济工作会议在北京召开。会上提出了2006年全国经济工作的八项任务，而其中一项任务正是加大对部分产能过剩行业的宏观调整。钢铁、水泥、有色等部分产能过剩行业已在会议上受到了“点名”的关照，相关的多种高载能产品也早已被列入了整顿的名单之中。紧锣密鼓的整顿即将到来。

　　这个冬天不好过！

　　近几年，由于市场需求快速增长，大量资本纷纷闯入高载能市场，也由此造成了行业产能的严重过剩。不仅如此，整个行业还凸显出“两高两低，两多两小”的现象。所谓“两高”即高耗能高污染。近年来电力紧张的局面一定程度上就是高载能产业持续扩张造成的。所谓“两低”即低品质低价格。由于大多数企业处于同质化竞争阶段，产品质量差异不明显，恶性价格战也导致了大多数产品售价与成本线的距离日益缩短。所谓“两多”即企业多亏损多。其实，早在2000年前后，国家就已经出台了一些政策对高载能行业进行了控制。但是由于执行力度不强，企业数量有增无减，产能提升也随之一路高歌猛奏。时至今日，企业自然要为当年的不理性进入埋单。所谓“两小”即规模小设备小。当时很大一部分企业都是抱着捞一把就走的心态进入高载能行业的，一切投入只是为了能生产。刚开始的时候还能大赚一笔的企业，现在只能面对“不产等死，生产找死”的尴尬局面。

　　市场环境本来就已经相当恶劣，再加上国家政策的宏观调控，高载能企业的冬天真的不好过！可以预见，未来两到三年时间，高载能企业都将面临较大的考验。而以下三种方法，可以说是挽救企业家的三根救命稻草。

　　稻草一：依托资源，掌控能源

　　随着全球经济一体化进程的不断推进，全球高载能产业的重心正在从其他发达国家转入我国，从国内东部相对发达的地区转向中西部发展相对落后的地区。而这些地区的矿产资源也相对富足。因此，依托资源自然成为高载能企业参与竞争的必要条件之一。对于企业而言，将厂子建在矿产地附近还远远不够，建立稳定的供应渠道和通畅的运输通道同样非常重要。